ヨルダン アンマン市

■写真 ■対象
道路
■場所
アンマン市内
■状態
大量の車
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民、国、移動
■ポイント
車が日夜行きかっている道路。車はたまに止まってくれる。シリアと比べればやや親切。
■内容

車が日夜行きかっている道路。車はたまに止まってくれる。シリアと比べればやや親切。

ヨルダン アンマン市

■写真 ■対象
バス駅サイン(セルビス駅サイン)
■場所
アンマン市内
■状態
わかりづらい
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民、国、移動
■ポイント
アラビア語でしか書いてない上に、時間などの表示もない。
■内容

アラビア語でしか書いてない上に、時間などの表示もない。

ヨルダン アンマン市

■写真 ■対象
バス駅(セルビス駅)
■場所
アンマン市内
■状態
走行中
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民、国、移動
■ポイント
かなり広大なバス駅。バス、セルビスが集結している。
■内容

かなり広大なバス駅。バス、セルビスが集結している。

ヨルダン アンマン市

■写真 ■対象
バス(セルビス)
■場所
アンマン市内
■状態
走行中
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民、国、移動
■ポイント
シリア・レバノンと同じく、ヨルダンでも市民の足はセルビス。使いこなせば結構便利。
■内容

ヨルダンという国は、中東の国の中でも明るい印象を受けます。他の中東諸国と同じように、車の勢いはものすごいですが、レバノンと同様、道はきちんと譲ってくれます。また、道路に関してもスロープになっており、通行者に対する配慮が伺えます。経済的な面は詳しくはわかりませんが、政府がユニバーサル的な面も意識していることはわかります。比較的山がちなので、車での移動が一般的。セルヴィスやバスなどが市民の足としてよく使われています。

ベネチア グーリエ橋と道との接点の様子

■写真 ■対象
グーリエ橋と道との接点の様子
■場所
ベネチア市内
■状態
利用可能
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民のために、市が作った、運河を渡るための橋
■ポイント
幅が広くなっている
■内容
橋は道に交差してるので、橋からの段差も緩やかに広がって、多方向からでも橋へ行きやすくなっている。

ベネチア グーリエ橋の手すりにある標識

■写真 ■対象
手すりにある標識
■場所
グーリエ橋の手すり
■状態
汚れているが判読可能
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民のために、市が作った、橋の利用のための標識
■ポイント
4カ国語、読みにくい小さな文字
■内容
橋の手すりにこのような標識がある。黄色で目だつ色だが、位置が膝の辺りなので目につかない。イラストから、車椅子が渡る時には補助するようにとの事だろう。その下には4カ国語で説明があるようだが、文字が小さすぎて読めない。

ベネチア グーリエ橋

■写真 ■対象

グーリエ橋
■場所
ベネチア市内
■状態
利用可能
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民のために、市が作った、運河を渡るための橋
■ポイント
橋の一部の段差が少なくなっている、車椅子の標識がある
■内容
橋を下から見た様子。左側の段差が少なくなっている。しかし、幅が狭いせいか、大部分の人は、右側の普通の段になっている方を歩く。手すりには黄色い標識があり、車椅子の絵があるが、位置が低いせいで見えにくい。

ベネチア グーリエ橋と向かいの標識

■写真 ■対象
グーリエ橋と向かいの標識
■場所
ベネチア市内
■状態
利用可能
■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
市民のために、市が作った、運河を渡るための橋
■ポイント
橋の一部の段差が少なくなっている
■内容
橋の一部の段差が少なくなっている