| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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電車内でのつり革、握り棒（手すり） |
| ■場所 | |
| バンコク市内の電車内（BTS線） | |
| ■状態 | |
| バンコク電車内の一部 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| 画面手前のつり革の部分が円状に設計されており、満員電車の際にもいろいろな角度から持てるような設計になっている。又、基本的に電車内の中央につり革が寄せられており、どれも日本では珍しい設計となっている。棒状の手すり（握り棒）も数多くあり、子どもなどにも高さを選ばない設計となっており、電車内での転倒防止への配慮も見られる。 | |
| ■内容 | |
| 同上 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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駅改札口 |
| ■場所 | |
| バンコク市内のBTS線駅（Siam駅） | |
| ■状態 | |
| 切符挿入式（カード式）とICタッチパネル式に分かれている。 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| 改札口は出る側に３つ、入る側に３つ設置されており、計６つの改札口が設けられいる。又、画面右側には車椅子、ベビーカー、スーツケースなどが十分通れる幅にもなっている。 | |
| ■内容 | |
| 改札口の通る側には緑色の矢印でしめされており、進入禁止側には赤色の×印で示されており、分かりやすい位置に設定されている。 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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市内バス（外側） |
| ■場所 | |
| バンコク市内 | |
| ■状態 | |
| 停車中 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| バスへ乗り降りの際の高さは、約３０cm程あり、車椅子やベビーカーで乗り降りするのは厳しく思われる。あとステップを１段登って、またもう１段あるので足の不自由な方には困難であると感じられる。 しかし、乗り降りする際には両端の扉に高さの違う手すりが３本設置されており、それぞれの人の高さに応じた手すりである。 |
|
| ■内容 | |
| 同上 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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電車内での障がい者スペース |
| ■場所 | |
| バンコク（タイ） | |
| ■状態 | |
| 稼動中 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| 電車の中に入ると、まず一番先に目に飛び込んできたのが、この障がい者スペースであり、車椅子はもちろん 、ベビーカーも十分に乗車可能なスペースが確保されており、又、車椅子を固定させる装置も付けられており安全への配慮が感じられた。 | |
| ■内容 | |
| 写真では、少し分かりにくいが幅広いスペースが確保されている。 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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電車内の様子 |
| ■場所 | |
| バンコク（タイ） | |
| ■状態 | |
| 稼動中 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| 電車の中では、座席と座席の中心に棒状の手すりが設置されており、満員電車になった際はこの手すりを持つ人がたくさん見られた。あと、画面左上の液晶モニタでは、タイ語と英語のアナウンスが流れており、画面には今の現在地なども表示されており分かりやすかった。 | |
| ■内容 | |
| 座席と座席の間に棒状の手すりがある事で車椅子やベビーカーなどでの通行は難しい。しかし、電車内の端と端には広いスペースが設けられている。 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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駅ホームと電車の間 |
| ■場所 | |
| バンコク（タイ） | |
| ■状態 | |
| 停車中 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| 電車とホームとの隙間は薄く、又、電車の入り口部分には滑り止めシートも設置されており安全対策に配慮されていると感じた。又、乗る側、降りる側の人が混雑しないように矢印での表示案内も事故防止への配慮だと感じた。 | |
| ■内容 | |
| ホーム側には、点字ブロックも設けられており転落防止への配慮も感じられた。 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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電車内（車両と車両の接続部分）。 |
| ■場所 | |
| バンコク（タイ）地下鉄電車内。 | |
| ■状態 | |
| 稼動中 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民の為に作り、国が作り、移動の為に作られた。 | |
| ■ポイント | |
| 電車内でも十分に車椅子やベビーカーが通れる幅になっている。 | |
| ■内容 | |
| 同上 | |
| ■写真 | ■対象 |
|---|---|
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フアラポーン駅（駅ホーム） |
| ■場所 | |
| バンコク（タイ） | |
| ■状態 | |
| 稼動中。 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民、国、移動 | |
| ■ポイント | |
| 障がい者専用マークも分かりやすい位置に設置されており、障がい者への配慮が伝わる。又、安全の為にホームにはホームドアが設置されている。 | |
| ■内容 | |
| 近くには、エレベーター、エスカレーター、階段もあり、特に移動に困難は感じられなかった。 | |