| ■写真 | ■対象 |
|
ヘルシンキ市内の道 |
| ■場所 | |
| ヘルシンキ市内 | |
| ■状態 | |
| 石畳 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民のため、国が作った、移動のため | |
| ■ポイント | |
| 石畳であること。車椅子だと少々ガタつくのではないか。 | |
| ■内容 | |
| 市内の歩行できるほとんどの部分はこの石畳。ほかには通常のアスファルトもある。基本的に石畳が多い。歩道の幅が広いので、安心して利用ができる。またフィンランドは完全に歩行者優先社会。相手を気遣う姿勢がいろいろと感じられる。 | |
| ■写真 | ■対象 |
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ヘルシンキ市内の道 |
| ■場所 | |
| ヘルシンキ市内 | |
| ■状態 | |
| 石畳 | |
| ■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか | |
| 市民のため、国が作った、移動のため | |
| ■ポイント | |
| 石畳であること。車椅子だと少々ガタつくのではないか。 | |
| ■内容 | |
| 市内の歩行できるほとんどの部分はこの石畳。ほかには通常のアスファルトもある。基本的に石畳が多い。歩道の幅が広いので、安心して利用ができる。またフィンランドは完全に歩行者優先社会。相手を気遣う姿勢がいろいろと感じられる。 | |